| 라세티프리미어 디젤 유로4 순정(DPF미탈거) 맵핑후기 |
| 이지원 |
, 2014-05-08[15:04], 조회 : 2114, 추천 : 414 |
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네*버 클럽크*즈에서 우연하게 알게 되어 전화드리고 방문드렸습니다.
제차는 중고로 구입했으며 DPF 주기가 200km정도로 매우 짧았으며
성능검사시 매연이 20%정도로 많이 나왔던 차량입니다.
사장님과 상담후 맵핑을 진행했으며 제차는 이미 맵핑이 되어 있는 상태였으며
사장님께서 말씀하시길...
연료량만 많이 열어놓고 레일압력도 제대로 맵핑이 되지 않은 상태라고 하셨습니다.
f11맵보다는 파워맵핑을 추천해 주셨으며 주행후기를 적어보겠습니다.
이전 맵에서는 6단진입이 너무 빨라서 힘을 받기도 전에 변속이 되곤 하였습니다.
하지만 이번 맵핑은 그와는 달리 뭔가 순정스러우면서도 힘이 느껴집니다.
가속을 원할시에는 초반부터 변속없이 충분히 밀어줍니다.
또한, 연비면에서 이전 맵보다 훨씬 좋아졌습니다.
안양에서 강동성심병원을 가는데 평촌ic에서 서하남ic를 거치면서 연비가 21km를 찍는
것입니다. 원래 가혹하게 밟고다니는 스타일은 아니지만 이전 맵보다 리터당 4km는 더
나와줘서 놀랬습니다. 연비측정은 순정트립이 아닌 DAG3라는 멀티게이지를 이용했습니다.
그리고 가장 큰 변화는 DPF 주기입니다. 이전에는 200km에서 250km사이에서 항상
터지곤 했는데 65%상태에서 이번 맵핑을 하고 500km가 지났는데 오히려 45% 정도로 포집량이
낮아졌습니다.
두서없이 적다보니 정리가 잘 안되지만.... 결과는 좋다!!! 입니다.
사장님 감사합니다^^ |
2014-05-08[15:04] |
