½ÅÇü 12³âÇü ÀÌÈÄ Â÷·®ÀÇ ECU ¸ÅÇÎ °¡°ÝÀ» ÆÄ°ÝÀûÀ¸·Î ´Ù¿îÇÏ¿© ÀÛ¾÷ ÇØµå¸³´Ï´Ù.
1.±¹³» µðÁ©±¸Çü(½Â¿ë, SUV), ±×·£µåÄ«´Ï¹ßWGT, ½Ö¿ë ±¸Çü -> 20¸¸¿ø
2. ´ë¿ìÂ÷·® (À©½ºÅè, À©½ºÅè¸Æ½º, ¶ó¼¼Æ¼ÇÁ¸®¹Ì¾î µðÁ©<11³âÇüÀÌÀü>), ½Ö¿ë ½ÅÇü (À¯·Î)->27¸¸¿ø
# À©½ºÅè, À©½ºÅè¸Æ½º ECU¸ÊÇÎ ÈÄ ¿¬ºñ°¨¼Ò ¹× DPF ÀÚÁÖ ÅÍÁö´Â Â÷·® °¡º±°Ô ÇØ°áÇØ µå¸³´Ï´Ù. -> Ÿ ¾÷ü ÀÛ¾÷ ÈÄ °í»ýÇϽô ºÐ, ¼øÁ¤À¸·Î µ¹·Á Ãâ·Â¿¡ ¾Æ½¬¿òÀÌ ³²´Â ºÐ -> Ÿ ¾÷ü DPFÀÛ¾÷ Â÷·® ¸® ¸ÊÇÎ10~15¸¶·Â ´õ ¾ÈÁ¤ÀûÀ¸·Î »ó½Â (30¸¸¿ø)
3*. ±×·£µåÄ«´Ï¹ß VGT , º£¶óÅ©·çÁî, ¸ðÇϺñ. QM5 -> 35 -> 30¸¸¿ø * ÆÄ°ÝD/C
4*. Çö´ë, ±â¾Æ ½Å Â÷Á¾ ¹× R¿£Áø (½ºÆ÷ƼÁöR ,Åõ½ÑIX., ½ÑŸÆä´õ½ºÅ¸ÀÏ, ½î·»ÅäR, Ä«´Ï¹ßR,i40, ¿¢¼¾Æ®½ÅÇü, ½î¿ï µî) -> 40-> 30¸¸¿ø* ÆÄ°ÝD/C
5. 8´Ü ¸ðÇϺñ -> 40¸¸¿ø
6.°¡¼Ö¸° ,LPI (´ºÄ«·»½º, ·Îü<2.0,2.4>, NF<2.0,2.4>, YF, K5, Å佺ī<2.0, 2.4°¡¼Ö¸°,2.0 lpgi> ¶ó¼¼Æ¼ÇÁ¸®¹Ì¾î<1.6,1.8>,Å©·çÁî ,¾Æ¹ÝÅ× hd, ¸ð´× ->35¸¸¿ø -> 12~18¸¶·Â UP, 2.0~2.5ÅäÅ© »ó½Â, ¿¬ºñ ¿¬·á Ç® ±âÁØ 50~120 km Çâ»ó -> RPM, ¼Óµµ ¸®¹Ô Á¦°Å
7.»ï¼ºÂ÷·® : 4½Ê¸¸¿ø (°¡¼Ö¸°,lpi) <<12³â½Ä ¸ÊÇκҰ¡>>
8*. ´ë¿ì 12³âÇüÀÌÈÄ µðÁ© < ¿Ã¶õµµ, ¶ó¼¼Æ¼ÇÁ¸®¹Ì¾î, ÄÎÆ¼¹Ù >,½Ö¿ë(ÄÚ¶õµµC, ·º½ºÅÏWµî) -> 45¸¸¿ø ->35¸¸¿ø* ÆÄ°ÝD/C
9. cvvl ´©¿ì¿£Áø(12³â yf. k5) -> 45¸¸¿ø
10*.12³âÇü¸» 133¸¶·Â ºÀ°í3,Æ÷ÅÍ2 (133¸¶·Â) -> 35¸¸¿ø
11. ¼öÀÔÂ÷·® 90¸¸¿øºÎÅÍ (µðÁ© ECU Å»°Å ¾È ÇÏ´Â Â÷Á¾90¸¸¿ø ~ )
# ½Â¿ë ¹× LPIÂ÷·®Àº ¸ÊÇÎ ½Ã°ø ½Ã ±âº»ÀûÀ¸·Î ¿¬ºñÇâ»ó°ú Ãâ·Â Áõ°
# »ç¾÷¼Ò ecu ¾÷µ¥ÀÌÈÄ ÀÌÈÄ ¸®¸Ê½Ã ÃÖÃʽðø ±Ý¾×ÀÇ 50%
# ¸ÊÇÎÈÄ È¯ºÒ±ÔÁ¤ -> Ÿ´çÇѰæ¿ì 1ÁÖÀÏ~ ÇÑ´Þ»çÀÌ (50%), -> ÇÑ´ÞÈÄ È¯ºÒ¾øÀ½ |